Borniers DTL à tête carrée en cuivre et aluminium

Avantages

L'élément clé est le noyau de fer
L'entreprise possède sa propre ligne de découpe de tôles d'acier au silicium, et le noyau en fer utilise une tôle d'acier au silicium à haute perméabilité marquée au laser, ce qui garantit la qualité et réduit les coûts ;
La conception du noyau en fer non perforé est combinée à une structure de cerclage de type marche à 7 couches pour assurer la distribution uniforme du champ électrique dans les connexions du noyau en fer --- la perte à vide peut être réduite de 4 à 6 % par rapport aux produits similaires sur le marché ;
Pinces de pliage pour noyaux de fer de notre propre conception - augmentent la résistance mécanique des produits ;
La surface supérieure est constituée de résine de coulée transparente, ce qui empêche l'humidité de pénétrer et réduit les pertes lors du déchargement.

L'élément clé est la bobine
Moule d'injection et moulage sous vide développés en interne avec résine époxy ------ permettent d'obtenir une apparence moderne et une résistance mécanique élevée ;
Résine époxy de haute qualité avec technologie de charge et matériaux d'isolation en papier NO MEX niveau C, conception à faible élévation de température - améliore la fiabilité du transformateur ;
Bobine à feuille d'aluminium basse tension - Équilibre les ampères-tours haute et basse tension et augmente la résistance mécanique, facilitant la production en série ;
En fonction de la structure et des caractéristiques de la résine époxy, la structure de la bobine est judicieusement choisie et la distribution de l'intensité du champ interne est améliorée, ce qui réduit les décharges partielles et augmente la durée de vie du transformateur.

Capacité

380 V ~ 35 kV

Tension

30 kVA à 5000 kVA

UTILISATIONS

Ce produit convient aux lieux importants tels que les réseaux électriques urbains, les immeubles de grande hauteur, les centres d'affaires, les théâtres, les hôpitaux, les hôtels, les tunnels, le métro, les lignes ferroviaires à grande vitesse et les aéroports.

Fiche de données